Citroen C1 za 2014.

Bez autora

Feb 24 2014

Poznati su prvi detalji i fotografije novog Citroena C1, uoči njegove premijere zakazane za ženevski salon automobila. Nakon Peugeota 108, predstavljen je i njegov srodni automobil iz PSA kompanije, novi C1. Kao i kod prethodne generacije najmanjih modela marki Peugeot i Citroen, i ova dva vozila su razvijena zajedno, a razlikuju se u stilskim detaljima. Novi C1 ima znatno agresivniji prednji deo u odnosu na prethodnika, a ono što bode oči i što će nekima zasmetati jeste neobičana konfiguracija prednjih svetlosnih grupa. Citroen je nastavio da primenjuje rešenje sa razdvojenim svetlima, kao na novom C4 Picasso ili modelu C4 Cactus. Ipak, po rešenju farova, C1 je zbog kombinacije kružnih i višeugaonih svetala najbliži modelu Nissan Juke.

Poznati su prvi detalji i fotografije novog Citroena C1, uoči njegove premijere zakazane za ženevski salon automobila.

Nakon Peugeota 108, predstavljen je i njegov srodni automobil iz PSA kompanije, novi C1. Kao i kod prethodne generacije najmanjih modela marki Peugeot i Citroen, i ova dva vozila su razvijena zajedno, a razlikuju se u stilskim detaljima.

Novi C1 ima znatno agresivniji prednji deo u odnosu na prethodnika, a ono što bode oči i što će nekima zasmetati jeste neobičana konfiguracija prednjih svetlosnih grupa.

Citroen je nastavio da primenjuje rešenje sa razdvojenim svetlima, kao na novom C4 Picasso ili modelu C4 Cactus. Ipak, po rešenju farova, C1 je zbog kombinacije kružnih i višeugaonih svetala najbliži modelu Nissan Juke.

Dizajn ostatka automobila u najvećoj meri odslikava izgled 108-ice.

Novi C1 dugačak je 3,46 m i širok 1,62 m, uz masu od 840 kg, koliko je težak i Peugeot 108. Automobil će biti dostupan u verzijama sa 3 i 5 vrata, ali i u varijanti sa pokretnim platenenim krovom, koja će imati oznaku Airscape.

I Citroen je, baš kao i Peugeot, želeo da do sajma u Ženevi sačuva unutrašnjost automobila od pogleda javnosti, tako da nije objavio fotografije enterijera, a očekuje se da stil i boje u kabini prate dizajn spoljašnjosti, poput dvobojne šeme.

Kupcima će biti dostupan i multimedijalni sistem sa sedmoinčnim ekranom osetljivim na dodir uz Mirror Screen rehnologiju pomoću koje će se putem displeja pristupati aplikacijama sa smartfon uređaja.

Od drugih sadržaja, u ponudi će biti kamera za vožnju unazad, pomoć pri kretanju uzbrdo i otključavanje vozila i startovanje motora bez upotrebe klasičnog ključa.

Detalji o motorima nisu saopšteni, ali u Citroenu kažu da će C1 imati na raspolaganju novu generaciju benzinskih motora, što će doprineti da ovaj automobil "bude među najboljima u klasi kada je reč o niskoj potrošnji goriva i maloj CO2 emisiji".

Među njima će biti i trocilindrični 1.0 litarski e-VTi sa 69 ks (51 kW), koji je Peugeot predstavio na svojoj 108-ici.

Osim modela Peugeot 108 i novog C1, na predstojećem auto-salonu u Ženevi premijeru će imati i nova Toyota Aygo.